E-Auto-Ladekosten-Rechner 2026
Stand April 2026Geprueft von Finanzrechner-Redaktion, Redaktion Energie|Stand: April 2026|Quellen: ADAC — E-Auto Kosten 2025, Bundesnetzagentur — Ladesäulenregister
77 kWh Akku, Heimladung 32 ct/kWh = ca. 24 € pro Ladung. Bei 15.000 km/Jahr und 20 kWh/100km: ca. 960 €/Jahr vs. Benziner ca. 2.220 €.
Geladene kWh61.6 kWh
Kosten pro Ladung18.48 €
Kosten/100 km6.00 €
Ladezeit (ca.)5.6 h
Jahreskosten Strom900 €
Ggü. Benziner (8L, 1,85€)1320 € gespart
Naechster Schritt
Wie laden Sie Ihr E-Auto hauptsächlich?
Ladekosten-Berechnung
Geladene kWh = Akkugröße × Ladeprozent%
Kosten/Ladung = kWh × ct/kWh / 100
Kosten/100km = Verbrauch kWh × ct/kWh / 100
Jahreskosten = (km/100) × Verbrauch × (ct/100)
Ladezeit = geladene kWh / Ladeleistung kW
Heim (32ct): 20 kWh/100km = 6,40 €/100km
Benziner (8L/100km, 1,85€) = 14,80 €/100kmBeispielrechnungen
| Eingabe | Ergebnis |
|---|---|
| 77 kWh Akku, Heim 32 ct | 24,64 € pro Ladung |
| 77 kWh Akku, DC 65 ct | 50,05 € pro Ladung |
| 15.000 km/Jahr, 20 kWh/100km | ~960 €/Jahr Heim |
Haeufige Fragen
Heimladung (Wallbox): 30–40 ct/kWh Haushaltsstrom → 77 kWh Akku = 23–31 €. AC-Ladesäule öffentlich: 40–55 ct/kWh → ca. 31–42 € für 77 kWh. DC-Schnelllader: 50–79 ct/kWh → bis 61 € für 77 kWh. Tipp: Nachttarif oder PV-Strom nutzen (evtl. 10–20 ct/kWh) → deutlich günstiger.
Verbrauch ca. 15–25 kWh/100km. Heimladung: 15–25 kWh × 32 ct = 4,80–8,00 €/100km. Schnelllader: 15–25 kWh × 65 ct = 9,75–16,25 €/100km. Benziner (8L, 1,85€): 14,80 €/100km. Diesel (6L, 1,70€): 10,20 €/100km. E-Auto bei Heimladung fast immer günstiger.
Schuko (2,3 kW): 77 kWh / 2,3 kW ≈ 33h. Wallbox (11 kW): 77 kWh / 11 kW ≈ 7h. Wallbox (22 kW): ≈ 3,5h. AC-Säule (22 kW): ≈ 3,5h. DC-Schnelllader (150 kW): 10–80% in ca. 30–40 Min. DC-Ultra (350 kW): 10–80% in ca. 15 Min. Richtlinie: Auf 80% laden, nicht auf 100% (Akku schonen).
Wallbox-Kosten: 500–1.500 € + Installation 300–800 €. Förderung: KfW 442 (wenn PV-Strom) oder regional. Vorteile: günstiger laden, bequemes Laden über Nacht, Ladeleistung 11 kW statt 2,3 kW (Schuko). Amortisation: bei täglich 30–50 km vs. Schnelllader oft in 2–3 Jahren. Pflicht für Neubauten.
Ohne Gewaehr. Alle Angaben sind unverbindlich und ersetzen keine professionelle Rechts-, Steuer-, Finanz- oder medizinische Beratung. Der Betreiber ist keine Rechtsanwaltskanzlei, Steuerberatungs- oder Finanzdienstleistungsgesellschaft i.S.d. RDG / StBerG / KWG.
Letzte Aktualisierung: April 2026 | Quellen: ADAC — E-Auto Kosten 2025, Bundesnetzagentur — Ladesäulenregister